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Tabasco
El secretario de Ordenamiento Territorial y Obras Públicas, Daniel Casasús Ruz, dio a conocer que en el proyecto Villahermosa 2030, la modernización del sistema de transporte público, implicará la ampliación de la cobertura de Movitab, a través de una red integrada con circulación prioritaria y corredores estratégicos que contempla la modernización de la flota, la renovación de paraderos, un nuevo centro de transferencia modal y la integración con rutas fluviales.
Abundó que esto permitirá el fortalecimiento de una red integrada y accesible de 38 kilómetros, con 6 rutas de buses que conectarán al mercado público “José María Pino Suárez”, Ciudad Industrial, Tamulté, Gaviotas, Tabasco 2000 y Bosques de Saloya, optimizando los transbordos, permitiendo la transferencia sin cobro entre las rutas terrestres y las dos fluviales, y creando un anillo de transporte en la zona centro, para liberar el espacio público en el Centro Histórico.
Con el Plan Maestro ‘Villahermosa 2030’, agregó, se continuarán recuperando los ríos, un esfuerzo que inició el ex presidente Andrés Manuel López Obrador con la rehabilitación de los malecones y que ahora se complementará con dos rutas fluviales a lo largo de 12 kilómetros del río Grijalva, como nueva alternativa de movilidad para los habitantes de Gaviotas y Acachapan.
Puntualizó que este sistema abierto de transporte integrado ayudará a reordenar las rutas, atendiendo con mejor cobertura, frecuencia y menor costo cuatro derroteros nuevos: Hospital Juan Graham-Centro, Universidad-Paseo Tabasco, Gaviotas-Bicentenario y Saloya-Centro, y reforzando dos existentes: Méndez-Centro y 27 de Febrero-Centro. Todo esto contribuirá a mover más de 105 mil pasajeros al día, 18 mil de ellos por vía fluvial, “dando a Villahermosa el sentido de Gran Ciudad”.
Abundó que esto permitirá el fortalecimiento de una red integrada y accesible de 38 kilómetros, con 6 rutas de buses que conectarán al mercado público “José María Pino Suárez”, Ciudad Industrial, Tamulté, Gaviotas, Tabasco 2000 y Bosques de Saloya, optimizando los transbordos, permitiendo la transferencia sin cobro entre las rutas terrestres y las dos fluviales, y creando un anillo de transporte en la zona centro, para liberar el espacio público en el Centro Histórico.
Con el Plan Maestro ‘Villahermosa 2030’, agregó, se continuarán recuperando los ríos, un esfuerzo que inició el ex presidente Andrés Manuel López Obrador con la rehabilitación de los malecones y que ahora se complementará con dos rutas fluviales a lo largo de 12 kilómetros del río Grijalva, como nueva alternativa de movilidad para los habitantes de Gaviotas y Acachapan.
Puntualizó que este sistema abierto de transporte integrado ayudará a reordenar las rutas, atendiendo con mejor cobertura, frecuencia y menor costo cuatro derroteros nuevos: Hospital Juan Graham-Centro, Universidad-Paseo Tabasco, Gaviotas-Bicentenario y Saloya-Centro, y reforzando dos existentes: Méndez-Centro y 27 de Febrero-Centro. Todo esto contribuirá a mover más de 105 mil pasajeros al día, 18 mil de ellos por vía fluvial, “dando a Villahermosa el sentido de Gran Ciudad”.